Crecimiento urbano y dinámica laboral: un análisis intersectorial del commuting en la Comunidad de Madrid (1996-2004)
Autor (es)
Llano Verduras, CarlosEntidad
UAM. Departamento de Análisis Económico, Teoría Económica e Historia EconómicaEditor
Asociación Española de Ciencia Regional; Mundi Prensa Libros S.A.Fecha de edición
2007Cita
Investigaciones regionales 11 (2007): 45-70ISSN
1695-7253Financiado por
Parte de este trabajo se ha desarrollado en el marco del Proyecto Panorama Laboral 2005 promovido por la Consejería de Empleo y Mujer de la Comunidad de MadridMaterias
Crecimiento urbano; Flujos de commuting; Movilidad laboral; Modelos input-output; Matrices origen y destino; Urban growth; Commuting flows; Labor mobility; Input-output models; EconomíaDerechos
© Investigaciones RegionalesResumen
El artículo analiza la relación entre la estructura urbana y el mercado laboral,
valorando hasta qué punto el modelo monocéntrico de desarrollo urbano es válido
para el área metropolitana de Madrid. Junto al análisis de la localización de las
empresas y los hogares en la Comunidad, se analizan los flujos intermunicipales de
commuting entre 1996-2004. Mediante el cálculo de la redundancia relativa de las
matrices de commuting se cuantifica la dispersión de los flujos laborales intermunicipales
a lo largo del periodo contemplado. Asimismo, mediante técnicas de análisis de
cambio estructural en tablas inut-output se analiza la estabilidad temporal de los patrones
de movilidad, identificando comportamientos diferentes para los diferentes
sectores. This article analyze the relation between urban structure and labor
markets, with the purpose of valuing to what extent the monocentric model fits with
the recent development of Madrid metropolitan area. Starting with the analysis of the
territorial localization of companies and households within the Madrid region, we
analyze the inter-municipal commuting flows between 1996-2004. Then, by the calculation of entropy for a set of inter-municipal matrix of commuting flows, the
sprawl of population and economic activity is quantified. Finally, by means of techniques
of structural change analysis in the input-output framework, the inter-temporal
stability of mobility patterns is analysed, identifying significant differences among
sectors.
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