The Interregional Trade in the Context of a Multirregional Input-Output Model for Spain

Abstract

In this paper we introduce the first version of a interregional input-output model for the Spanish Economy, built by a group of researchers from the L.R. Klein Institute using the following information: • A complete set of 17th regional input-output tables built (or updated) for 1995 (one for each of the 17th Spanish regions-NUT2). All of them coherent with the National input-output Table. • A set of interregional trade matrices, estimated for each kind of product. Apart from a brief description of the main underpinnings of the model and the process of estimation, we focus on the strategy used for the estimation of this set of interregional trade matrices, using transport flows and value/weight relations indirectly deduced from detailed international trade statistics. Finally, by means of coefficients, maps and gravitational models, we analyse the most important intra and interregional flows in the light of the expected relations among flow intensity, geographical distance and sectoral specialisation.

construido por un equipo de investigadores del Instituto L.R. Klein a partir de dos piezas de información: • Una colección completa de 17 tablas input-output uni-regionales construidas (o actualizadas) para 1995 (una para cada Comunidad Autónoma) y armonizadas con los datos de la Contabilidad Regional y la Tabla Input-Output de España para 1995 del INE. • Una colección de matrices interregionales de comercio estimadas para cada tipo de producto. A parte de una breve descripción de los fundamentos del modelo y el proceso de estimación, el artículo se concentra en la metodología utilizada para la estimación de las matrices de comercio interregional, mediante el uso de flujos de transporte y relaciones valor/peso deducidas de las estadísticas de comercio internacional. Finalmente, mediante coeficientes, mapas y modelos gravitatorios se analizan los principales flujos intra e interregionales tratando de medir la importancia de la proximidad geográfica y especialización sectorial en las relaciones comerciales.