Un largo camino a Rusia: Agustín de Betancourt
Title (trans.)
Длинный путь в Россию: Агустин де Бетанкур; A long way to Russia: Agustín de BetancourtEntity
UAM. Departamento de GeografíaPublisher
MGIMODate
2019Citation
Cuadernos Iberoamericanos 1 (2019): 39-49ISSN
2409-3416 (print)Subjects
Agustín de Betancourt; Relaciones hispano-rusas; Manuel Godoy; Iván Muravyov-Apóstol; Soto de Roma; Historia de la Ingeniería; GeografíaAbstract
Mucho se ha escrito sobre Agustín de Betancourt, su vida en Rusia,
su contribución a la arquitectura, la construcción y la organización del sistema de
transportes del Imperio ruso, así como sobre su vida, su formación y su trayectoria
profesional en España. Sin embargo, poco se sabe de cuándo, cómo y porqué
toma la decisión de abandonar su país de forma definitiva e instalarse en Rusia. A
partir de la documentación encontrada en archivos rusos y españoles, se ha podido
demostrar que es el embajador ruso en España, Ivan Muravyov-Apóstol, quien, poco
después de su llegada a España, a finales de 1803, tras conocer personalmente a
Betancourt, propone a San Petersburgo su contratación. Una vez obtenido el visto
bueno, le traslada la propuesta. Asimismo, se estudian en detalle las discrepancias
entre Manuel Godoy y Betancourt por las obras de encauzamiento del río Genil y la
intervención en el Soto de Roma, Real Sitio propiedad del ministro, que marcaron
el deterioro de las relaciones entre ambos y llevaron al ingeniero a considerar,
negociar y aceptar la oferta de instalarse en Rusia. Ambos hechos se estudian en el
marco de su trayectoria profesional en España О Бетанкуре, его жизни в России, его вкладе в архитектуру,
строительство и организацию транспортной системы Российской империи
написано достаточно много. Авторы статьи предлагают проследить его
биографию до того момента, как он приехал в Россию. Перипетии его жиз-
ни в Испании, его работа во Франции исследованы довольно поверхност-
но. На основе выявленных документов в архивах Москвы и Мадрида (Архив
внешней политики Российской империи, Archivo Histórico Nacional) проведено
исследование, в котором впервые рассмотрена: 1) Эволюция взаимоотно-
шений Бетанкура с первым министром Испании Мануэлем Годом, когда Бе-
танкур занимал пост генерального инспектора дорог и портов. Именно Годой
поручил в 1803 г. Бетанкуру работы по укреплению русла реки. Тот иссле-
довал местность и предоставил доклад, в котором рекомендовал восста-
новить лесные массивы в устьях и руслах рек, что не понравилось Годою.
В 1805 г. Годой отозвал Бетанкура и перепоручил руководство работами во-
енным инженерам. Отстранение от работ стало последней каплей, перепол-
нившей терпение выдающегося инженера; 2) История его знакомства с рос-
сийским посланником в Мадриде И. М. Муравьевым-Апостолом, которое не
было случайным, поскольку российскому посланнику было поручено составить
записку о том, в каком положении в Испании находится инженерное искусство.
В 1798 г. Павел I учредил Департамент для произведения и правления всех
дел по водяным коммуникациям в Империи, которым с 1801 г. руководил Нико-
лай Петрович Румянцев. С воцарением Александра I в рамках Государствен-
ной военной коллегии был выделен Инженерный департамент, который воз-
главил инженер-генерал Петр Корнилович Сухтелен. Именно для их ведомств
собирал информацию российский посланник, указывая, что, если его записи
заслужат внимания императора и заинтересуют Инженерный департамент,
он будет готов переслать в Россию не только чертежи, но и модели инже-
нерных сооружений. На основе проведённого исследования сделаны выводы
о причинах, по которым он покинул Испанию и, в конце концов, оказался в
Петербурге. Соответственно, основная цель исследования – это прираще-
ние научного знания и введение новых архивных документов в научный обо-
рот. Имеющийся научный задел по предлагаемой теме: статья О. В. Во-
лосюк «Российский посланник в Испании И. М. Муравьев-Апостол» и статья
К. Камареро Буйон «Административная и хозяйственная реформа королев-
ских резиденций: план Энсенады для Сото де Рома (Гранада, Испания, 1749 г.)». A lot has been written about Agustín de Betancourt, his life in Russia,
his contribution to the architecture, construction and organization of the transport
system in the Russian Empire, as well as his life, his training and his professional
career in Spain. However, little is known about when, how and why he makes the
decision to leave his country permanently and settle in Russia. According to the
documentation found in both Russian and Spanish archives, it has been shown that it
is the Russian ambassador to Spain, Ivan Muravyov-Apostol, who, shortly after his
arrival in Spain, at the end of 1803, after personally meeting Betancourt, proposes
its contract to Saint Petersburg. Once the approval is obtained, the proposal is
transferred. Also, the discrepancies between Manuel Godoy and Betancourt are
studied in detail for the work of channeling the Genil river and the intervention in
Soto de Roma, Royal Site owned by the minister, which marked the deterioration of
the relations between both and took the engineer to consider, negotiate and accept
the offer to settle in Russia. Both facts are studied within the framework of his
professional career in Spain
Files in this item
Google Scholar:Volosyuk, Olga
-
Camarero Bullón, Concepción
This item appears in the following Collection(s)
Related items
Showing items related by title, author, creator and subject.