Speed of economic convergence and EU public policy
Title (trans.)
Velocidad de convergencia y políticas públicas en la UEEntity
UAM. Departamento de Economía AplicadaPublisher
Elsevier España, S.L.U.Date
2017-03-11Citation
10.1016/j.cesjef.2017.01.001
Cuadernos de Economía 41.115 (2018): 31-42
ISSN
0210-0266DOI
10.1016/j.cesjef.2017.01.001Editor's Version
http://dx.doi.org/10.1016/j.cesjef.2017.01.001Subjects
Speed of convergence; Growth model; Public policies; EconomíaRights
© 2017 Asociación Cuadernos de EconomíaAbstract
The aim of this paper is to estimate the potential effects of EU-15 public policies
on economic convergence. In particular, an empirical proposal is presented to compare, in
terms of convergence speed, the results reached in the EU with the policies implemented
with those obtained under alternative policies during the 1980---2010 period. On the basis of
this approach, two types of scenarios were derived, depending on whether the changes in the
policy instruments are considered in all the EU-15 countries or in each of them separately.
Results show that it would have been possible to obtain better results for the EU convergence
with higher rates of infrastructure and education investment, which provide support for the
coordination of these policies between the member countries El objetivo de este trabajo es estimar los efectos potenciales de las políticas públicas
sobre la convergencia económica. En particular, presentamos una propuesta empírica para
comparar, en términos de velocidad de convergencia, los resultados obtenidos en la UE con las políticas implementadas con los resultados que se podrían haber alcanzado con políticas
públicas alternativas durante el periodo 1980-2010. Sobre la base de este esquema, derivamos
dos tipos de escenario dependiendo si los cambios en los instrumentos de política pública
se producen en todos los países europeos o sólo en alguno de ellos de forma separada.
Los resultados muestran que hubiera sido posible obtener mejores resultados en términos de convergencia económica en la UE si se hubieran aumentado los ratios de inversión en infraestructura y educación, lo cual respalda la coordinación de estas políticas en los países miembros.
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Google Scholar:Delgado Rodríguez, M. Jesús
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