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dc.contributor.authorMartykanova, Darina 
dc.contributor.authorPan-Montojo González, Juan Luis 
dc.contributor.otherUAM. Departamento de Historia Contemporáneaes_ES
dc.date.accessioned2021-03-10T11:28:08Z
dc.date.available2021-03-10T11:28:08Z
dc.date.issued2020-05-13
dc.identifier.citationHistoria y Politica 43 (2020): 57-86es_ES
dc.identifier.issn1575-0361 (print)es_ES
dc.identifier.issn1989-063X (online)es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10486/694024
dc.description.abstractEngineers represent one of the most prominent examples of professional elites in Spain. Their rise is closely linked to the state-building process. This article first outlines the main traits that have characterised engineering as a field of expertise and as a profession in Spain since the 18th century. The following section provides a synthetic vision of the paradoxes in the slow process of construction of the Spanish state, paying particular attention to the ambiguous role of engineers and to the limits of their action. Finally, it discusses the concept of ingenierismo [engineerism], which is understood both a) as an inclination to judge public (state) intervention in terms of carrying out public works; and b) as the aspirations of the engineers to socio-pro-fessional and political leadership and the public acknowledgement of such leadership. Engineerism can be seen as a cultural construct, in itself a legacy of the 19th century social representation of the existence of a close relationship among public policies, technical change and engineering as a profession.en_US
dc.description.abstractEn España, los ingenieros constituyen uno de los ejemplos más importantes de élites profesionales. Su ascenso está estrechamente ligado al proceso de la construcción del Estado. Este artículo primero establece los rasgos principales que han caracterizado la ingeniería como campo de conocimiento y como profesión desde el siglo xviii. A continuación, ofrece una visión sintética de las paradojas del proceso lento y complejo de la construcción del Estado en España, prestando atención al papel ambiguo que los ingenieros desempeñaron en este proceso y a los límites de su acción. Por último, el texto debate el concepto del ingenierismo, que se entiende como: a) la tendencia de juzgar la intervención pública en términos de promover las obras públicas, y b) como las aspiraciones de los ingenieros al liderazgo socioprofesional y al reconocimiento público de tal liderazgo. El ingenierismo puede entenderse como una construcción social heredera de la representación social decimonónica de una relación estrecha entre las políticas públicas, el cambio técnico y la ingeniería en tal que profesiónes_ES
dc.description.sponsorshipEste artículo se enmarca en el proyecto PGC2018-097023-B100 financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovaciónes_ES
dc.format.extent30 pag.es_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.language.isospaen_US
dc.publisherEdiciones Complutensees_ES
dc.relation.ispartofHistoria y Politicaes_ES
dc.rights© 2020, Centro Estudios Politicos Constitucionales.es_ES
dc.subject.otherEngineersen_US
dc.subject.otherProfessionen_US
dc.subject.otherPublic worksen_US
dc.subject.otherStateen_US
dc.titleLos constructores del Estado: los ingenieros españoles y el poder público en el contexto europeo (1840-1900)es_ES
dc.title.alternativeThe state-builders: Spanish engineers and public power in the European context (1840-1900)en_US
dc.typearticleen
dc.subject.ecienciaHistoriaes_ES
dc.relation.publisherversionhttps://doi.org/10.18042/hp.43.03es_ES
dc.identifier.doi10.18042/hp.43.03es_ES
dc.identifier.publicationfirstpage57es_ES
dc.identifier.publicationissue43es_ES
dc.identifier.publicationlastpage86es_ES
dc.relation.projectIDGobierno de España. PGC2018-097023-B100es_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen
dc.rights.ccReconocimientoes_ES
dc.rights.accessRightsopenAccessen
dc.authorUAMMartykanova, Darina (261092)
dc.authorUAMPan-Montojo González, Juan Luis (259246)
dc.facultadUAMFacultad de Filosofía y Letras


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