Geopolítica de los Puentes Internacionales
Title (trans.)
Geopolitics of International BridgesAuthor
Sánchez Díaz, AlejandroEntity
UAM. Departamento de GeografíaDate
2021-06-14Subjects
cooperación; geopolítica; puente internacional; relaciones internacionales; región transnacional; GeografíaNote
Trabajo Fin de Grado en Geografía y Ordenación del Territorio. Curso Académico 2020-2021Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional.
Abstract
Los ríos han servido históricamente como dinamizadores de la civilización al aportar un rápido medio de transporte. Sin embargo, el uso de los cursos fluviales como delimitadores de fronteras es un hecho reciente, unas fronteras pactadas creadas en despachos que limitaban las relaciones todo tipo entre las orillas. Los avances en la ingeniería permitieron construir puentes en estos cursos de agua, ayudando a establecer flujos comerciales, políticos y sociales entre las dos potencias, e incluso siendo un punto estratégico para fines militares en ciertas ocasiones. Este trabajo analiza las implicaciones que la creación de estos puentes han tenido tanto en la población de las zonas cercanas a su construcción como una visión más amplia, su causa y efecto en las relaciones internacionales de los dos estados conectados por el puente. Puesto que los ríos y los mares son usados para la navegación de terceros países, la implicación geopolítica de los puentes es clara, y será el punto central de este trabajo. Mediante el análisis de una base de datos, se ha conseguido encontrar ciertos puentes representativos, que son los mencionados en el estudio, y que mejor representan las ventajas y problemáticas de su construcción. Su existencia o inexistencia se ha probado un interesante punto de reflexión para las relaciones internacionales, siendo elementos visibles de la geopolítica mundial Rivers have historically served as civilizations’ energizers by providing a fast way of transportation. However, the use of these rivers as frontiers is a relatively recent issue, an agreed international borders drawn in bureaus that limited all kinds of relations between the two sides. Advances in engineering made it possible to build bridges across these waterways, which helped to establish commercial, political and social flows between the two countries, even being strategic points of military action sometimes. This work analyses the implications of bridge-building both to the population living nearby and a wider approach, their cause and effect over international affairs of both states connected by the bridge. Given that rivers and the sea are used by third states to navigate for a variety of reasons, their geopolitical implication becomes clear, being this the central point of this work. Through the analysis of a database, it has been possible to find some representative bridges of the advantages and problematics of their construction, being those which are mentioned throughout the essay. Their existence of inexistence has proved to be an interesting point of consideration for international relations, being clear visible elements of global geopolitics
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