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Encuentros Multidisciplinares. Número 50. 2015

Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/10486/678607

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    Ciudades inteligentes: Requerimientos, desafíos y algunas claves para su diseño y transformación
    (Universidad Autónoma de Madrid. Fundación General, 2015-08) Irastorza Ruigómez, Luis
    El artículo describe cuáles son los requerimientos para que una ciudad pueda ser considerada como “inteligente”, para lo que es necesario que aborde de una forma holística y eficiente los grandes desafíos que tienen las ciudades y que lo haga utilizando las técnicas más avanzadas disponibles en cada momento. También describe los cuatro retos a los que deberán enfrentarse las ciudades en el futuro, que son el aumento de competencia entre ellas derivado de la globalización, el incremento de la tensión social por la creciente concentración de la riqueza, los desafíos derivados del cambio climático y la necesidad de acrecentar la resiliencia frente a fallos tecnológicos o bien producidos por fenómenos extremales de origen climático. Por último, describe cuáles deben ser las estrategias de las ciudades para hacer frente a los desafíos derivados del calentamiento global.
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    Viadiversidad: Un nuevo concepto para la ordenación del territorio
    (Universidad Autónoma de Madrid. Fundación General, 2015-08) Herranz Martín, Felipe
    En los últimos años, el interés creciente por el cuidado del medio ambiente ha producido un cambio sociológico en amplios sectores de las población, que prefieren andar o utilizar medios de transporte no contaminantes como la bicicleta -combinados a veces con transporte público- aunque pudieran costearse otros medios de transporte. Adicionalmente, se han desarrollado nuevos medios de transporte como la bicicleta eléctrica o los coches eléctricos e híbridos que también requieren vías alternativas apropiadas para su uso. Sin embargo, los poderes públicos proceden de forma contradictoria cuando defienden estos procesos de cambio pero, en la práctica, no potencian suficientemente las vías de comunicación alternativas a las vías rápidas que diesen adecuada respuesta a tales demandas sociales. Por el contrario, se han ido reduciendo vías de comunicación alternativas que frecuentemente han perdido su continuidad o, simplemente, han sido sustituidas por otras más modernas y eficientes pero que, únicamente son adecuadas para el uso de vehículos potentes (frecuentemente con un ocupante) con alta contaminación y enorme consumo de carburante, precisamente en España que tenemos una alta dependencia exterior del petróleo. Las vías rápidas -de innegable utilidad- están produciendo sin embargo verdaderas islas entre unos núcleos urbanos y otros, dentro de los propios núcleos urbanos y entre los núcleos urbanos y la naturaleza: cada vez es más difícil salir de una gran ciudad en bici o andando simplemente para salir al campo. Esperemos que el concepto viadiversidad haga reflexionar a las autoridades que tienen la responsabilidad de la ordenación del territorio para hacerlo más accesible, saludable y sostenible
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    La gestión territorial para el desarrollo integral. Apuntes sobre los gobiernos subnacionales y locales en el Perú.
    (Universidad Autónoma de Madrid. Fundación General, 2015-08) Vallejo Castello, Jorge Luis
    El presente trabajo busca enfocar la Gestión Territorial como una política pública de carácter sistémico, articulándose en ella el Ordenamiento Territorial y la demarcación territorial; en el marco de un proceso que lleve a comprender mejor las dinámicas territoriales de los distintos espacios. El Perú también viene implementando acciones hacia una mejor Gestión del Territorio, sin embargo, encontramos algunos obstáculos en esa agenda. Así, por ejemplo, aún hay problemas en la delimitación de las circunscripciones territoriales ¿cómo entonces podremos tener un Ordenamiento. Territorial si dichos territorios aún no están claramente definidos? Por otro lado, sigue pendiente poder contar realmente con una estrategia de participación ciudadana para la Gestión Territorial. Es también necesario acotar que se requiere la visión compartida y articulada entre los distintos niveles de gobierno, en el caso peruano el Gobierno Nacional, los Gobiernos Regionales y los Gobiernos Locales; un adecuado nivel de coordinación, sin subordinarse entre sí, todavía hace falta. Prueba de ello es que instancias creadas para tal fin, como el Consejo de Coordinación Intergubernamental (CCI), espacio en el cual tendrían que tener participación los tres niveles de gobierno, en la práctica no funciona. Este CCI tenía por tarea monitorear el proceso de descentralización nacional, que implicaba también la transferencia de funciones y establecimiento de metas relacionadas con la Gestión Territorial
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    Análisis de distintas perspectivas del urbanismo
    (Universidad Autónoma de Madrid. Fundación General, 2015-08) Marinero Peral, Ángel Mª
    Más de la mitad de la humanidad vive en ciudades, y estas crecen a más velocidad que nunca en toda su historia, tanto en población como en superficie. Un nuevo planeta, un nuevo territorio sin límites claros entre lo urbano y lo rural, con nuevos problemas a los que debemos enfrentarnos sin referencias del pasado. El urbanismo como disciplina y los urbanistas como profesionales siguen con esfuerzo esta transformación, y se redefinen para aprovechar las nuevas oportunidades y responder a sus desafíos: coste energético, impacto ambiental, exclusión social deterioro de los barrios, pérdida de identidad..; todo ello exige una reorientación del urbanismo, apoyada en el reconocimiento de los errores del pasado reciente y en una visión global de los retos que enfrentan las ciudades en el siglo XXI
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    El urbanismo y la participación ciudadana
    (Universidad Autónoma de Madrid. Grupo de Estudios de Relaciones Internacionales (GERI), 2015-08) Mozo Amo, Jorge
    El artículo que se publica analiza la participación social en el ámbito urbanístico así como las distintas manifestaciones en las que puede concretarse la misma referenciando algunos problemas que plantea cada una de ellas. Esta participación social o ciudadana es una manifestación clara de una transparencia administrativa que está muy arraigada en el urbanismo y ello sin perjuicio de que necesite ser corregida en algunos aspectos puntuales. Se hace mención a la participación ciudadana en la elaboración y aprobación del planeamiento y de los instrumentos de gestión (ejecución) del mismo así como el acceso de los ciudadanos a la información disponible y a la consulta urbanística para finalizar con la acción pública, que se diferencia de la que se aplica en el medio ambiente.
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    Urbanismo y corrupción: Etiología de una práctica ilícita
    (Universidad Autónoma de Madrid. Fundación General, 2015-08) Roger Fernández, Gerardo
    Lamentablemente, las prácticas de corrupción derivadas de la gestión urbanística española que frecuentemente vienen exponiendo los medios de comunicación, han generado y siguen generando una grave alarma social que está contribuyendo, por un lado, a incrementar la desconfianza en la clase política española y por otro, a degradar la racionalidad y el correcto y armónico desarrollo que deben presidir los procesos de desarrollo de ciudad. Pero si lamentable es el escenario socio-político y urbano creado por esas “malas prácticas”, no deja de ser sorprendente el desconocimiento social, e incluso profesional, en relación a las causas y técnicas específicas que explican estas prácticas de corrupción y que tienen su origen en las singulares características del sistema urbanístico español. A la explicación de esas características, de la manera más pedagógica posible, se dirige el contenido de este artículo
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    Item type: Publication ,
    La necesaria e importante reflexión económica sobre el urbanismo y la ordenación del territorio
    (Universidad Autónoma de Madrid. Fundación General, 2015-08) Torroglosa Martínez, Luis; Marín Ferreiro, Blanca; Morell Deltell, Miquel; Jover Armensol, Agustí
    El presente artículo aborda los contenidos económicos y financieros del urbanismo, y apunta nuevas bases económicas y financieras para el planeamiento urbanístico desde el estallido de la burbuja inmobiliaria. El urbanismo tiene una clara incidencia en la actividad productiva y en el desarrollo económico de un territorio, y la mayor parte de sus contenidos económicos y financieros se canalizan a través del Informe de Sostenibilidad Económica y de la Memoria de Viabilidad Económica. A partir del análisis de estos contenidos y de su relevancia e impacto en el planeamiento urbanístico, el artículo apunta una serie de retos de origen económico al que el bagaje urbanístico de nuestro país le es difícil hoy dar respuesta (la diversidad de retos territoriales, el paso del tiempo. la producción de vivienda asequible, la prospectiva urbanística, y los nuevos modelos de evaluación económica)