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dc.contributor.authorMoliní, Fernando
dc.contributor.otherUAM. Departamento de Geografíaes_ES
dc.date.accessioned2016-05-19T06:38:09Z
dc.date.available2016-05-19T06:38:09Z
dc.date.issued2005
dc.identifier.citationEstudios geográficos 66.258 (2005): 233-264es_ES
dc.identifier.issn0014-1496 (print)es_ES
dc.identifier.issn1988-8546 (online)es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10486/670925
dc.description.abstractLa competencia durante el planeamiento: aplicación al tren de cercanías y al metro. En este trabajo se ha desarrollado un modelo teórico sobre la Competencia durante el Planeamiento referido a las infraestructuras estructurantes, particularmente al tren de cercanías, y la idea se ha aplicado al caso del municipio de Moraleja de Enmedio (Madrid). La investigación indica que, al menos en algunos municipios, la propuesta es válida para simultanear, por un lado, una planificación urbana y una ordenación del territorio que podría ser racional, coherente y maximizadora de la recuperación de las plusvalías para la colectividad, con, por otro, la flexibilización del territorio, la liberalización del suelo y el incremento de la participación de la iniciativa privadaes_ES
dc.description.abstractLa compétence pendant la planification: Application au tracé des trains régionaux. Dans ce travail on a développé un modèle théorique sur la compétence pendant la planification en rapport aux infrastructures structurantes, particulièrement au réseau de trains régionaux, et l'idée a été appliquée a la Commune de Moraleja de Enmedio (Madrid). La recherche indique que, au moins dans quelques communes, la proposition est valable pour faire en même temps une planification urbaine et un arrangement du territoire que pourrait être rationnel, cohérent et capable de réussir au maximum le recouvrement des plus-values pour la collectivité, et en outre obtenir une flexibilité du territoire, la libéralisation du terrain et l'augmentation de la participation de l'initiative privéefr_FR
dc.format.extent32 pag.es_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaen
dc.publisherCSICes_ES
dc.relation.ispartofEstudios geográficoses_ES
dc.rights© CSICes_ES
dc.subject.otherCompetenciaes_ES
dc.subject.otherTren de cercaníases_ES
dc.subject.otherMetroes_ES
dc.subject.otherOrdenación del territorioes_ES
dc.subject.otherConcurso públicoes_ES
dc.titleLa competencia durante el planeamiento: aplicaciones al tren de cercaníases_ES
dc.typearticleen
dc.subject.ecienciaGeografíaes_ES
dc.relation.publisherversionhttp://estudiosgeograficos.revistas.csic.es/index.php/estudiosgeograficos/article/viewArticle/161es_ES
dc.identifier.doi10.3989/egeogr.2005.i258.161es_ES
dc.identifier.publicationfirstpage233es_ES
dc.identifier.publicationissue32es_ES
dc.identifier.publicationlastpage264es_ES
dc.identifier.publicationvolume66es_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen
dc.rights.ccReconocimiento – NoComercial
dc.rights.accessRightsopenAccessen
dc.authorUAMMolini Fernández, Fernando (259185)
dc.facultadUAMFacultad de Filosofía y Letras


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